
Исторически куриоз: Денят, в който една компания за газирани напитки притежаваше повече военни кораби от Англия
Търсенето на Pepsi на съветския пазар беше огромно, но имаше един огромен проблему: Москва не можеше просто да плати в долари или рубли. Тъй като съветските пари бяха безполезна хартия на международните пазари, наложи се комунистическата суперсила да предложи нещо съвсем различно. И го направи.
През 1989 г. Съветският съюз изживяваше своите последни години – могъщ на хартия, но прогнил и икономически безпомощен отвътре. Държавната хазна беше празна, а съветската рубла нямаше абсолютно никаква стойност извън пределите на Източния блок. В същото време обаче милионите съветски граждани бяха напълно влюбени в една емблематична западна стока: американската газирана напитка Pepsi.
Всичко започва три десетилетия по-рано, през далечната 1959 г., по време на Американското национално изложение в Москва. Тогава вицепрезидентът на САЩ Ричард Никсън завежда съветския лидер Никита Хрушчов до щанда на Pepsi. Хрушчов отпива от студената напитка, остава очарован и камерите улавят този исторически момент. Снимката обикаля света, а Pepsi получава най-добрата възможна реклама зад Желязната завеса. Години по-късно компанията става първият западен капиталистически продукт, получил разрешение за масово производство и продажба в СССР.
Проблемът с плащането обаче съпътства сделката от самото начало. Тъй като Кремъл не разполага с долари, първоначално е сключен гигантски бартер: Pepsi изпраща концентрат за сода в Русия, а в замяна получава ексклузивните права за внос и дистрибуция на прочутата съветска водка „Столичная“ в САЩ. Сделката работи отлично с години, докато в края на 80-те апетитът на съветските граждани за Pepsi не нараства дотолкова, че водката вече не е достатъчна, за да покрие сметката. Още повече, че американският пазар е преситен и не може да поеме повече руски алкохол.
Изправена пред риска да изгуби пазара си, Москва изважда на масата предложение, което звучи напълно нереално. Вместо пари в брой, Съветският съюз прехвърля на Pepsi собствеността върху цял действащ военноморски флот като авансово плащане. Срещу сладкия сироп американската корпорация получава 17 дизелови бойни подводници, един крайцер, една фрегата и един разрушител.
За един кратък, напълно сюрреалистичен момент в историята, компания за безалкохолни напитки се оказва собственик на шестата най-голяма военна флотила в целия свят. Pepsi вече не е просто търговска марка – тя индиректно разполага с повече бойни съдове от цели суверенни държави. Шегата в международните среди става толкова дебела, че главният изпълнителен директор на Pepsi, Доналд Кендъл, се обръща към съветника по национална сигурност на Белия дом, Брент Скоукрофт, с легендарната реплика: „Ние разоръжаваме Съветския съюз много по-бързо, отколкото вие във Вашингтон някога сте успявали!“
Но това е само началото. През пролетта на 1990 г. Pepsi и СССР подписват нов, исторически договор на рекордната стойност от 3 милиарда долара – най-голямата сделка в историята между американска корпорация и съветската държава. Според новите клаузи, в замяна на содата, Съветският съюз се задължава да построи в корабостроителниците си в Украйна най-малко 10 чисто нови цивилни търговски кораба, включително огромни петролни танкери. Планът на Pepsi бил прост: да вземе корабите, да ги продаде или да ги даде под наем на международния пазар и така да превърне руския бартер в чисти американски долари.
Сметките обаче излизат без кръчмаря. През декември 1991 г. Съветският съюз внезапно се разпада и мегадоговорът на Pepsi се превръща в истински логистичен ад. Изведнъж се оказва, че заводите за концентрат на содата се намират в Русия, пластмасовите бутилки се произвеждат в Беларус, а новите кораби, които трябва да послужат за плащане, се строят в новонезависима Украйна, която категорично отказва да ги даде безплатно и иска своя финансов дял. Американската компания прекарва месеци в изтощителни преговори с три различни правителства едновременно, за да спаси активите си, докато украинските корабостроителници буквално се опитват да задържат танкерите за собствени нужди.
В крайна сметка военните подводници и разрушители са набързо препродадени на шведска компания за скрап, а търговските кораби са спасени след тежки дипломатически совалки. Този куриозен случай обаче остава в историята като вечен символ на икономическия абсурд. Той доказа, че предприемчивият капиталистически дух може да разоръжи една ядрена империя много по-ефективно от всяка армия, принуждавайки я да размени гордостта на флота си срещу няколко глътки газирана сладост.
Ангел: Пълен цирк! Това показва до какво падение води планираната икономика на социализма. Цял флот да замениш за подсладена вода с балончета, защото нямаш пет долара в джоба… Най-великото геополитическо унижение в модерната история.
Борислав: Ей, големи „експерти“ се извъдихте тук. Корабите и подводниците, които са им дали, са били стари, извън строя и така или иначе подготвени за рязане за скрап. СССР просто си спести парите за утилизация и ги размени за продукт, който народът искаше. Чист прагматизъм.
Красимир: Репликата на шефа на Pepsi към Белия дом е просто гениална! Капитализмът буквално победи комунизма без нито един изстрелян куршум – просто им продаде захар и ги накара сами да си нарежат подводниците. Историята има уникално чувство за хумор.
Валентин: Хаосът след 1991 г. с Украйна и Беларус е класика. Точно това показва колко изкуствено беше разделението на тези републики. Заводите на едно място, бутилките на друго, корабостроителниците на трето… Добре че американците са имали нерви да се разправят с три нови държави заради една кола.
Силвия: Много забавно звучи от днешна гледна точка, но всъщност е доста тъжно. Докато американските корпорации са преговаряли за милиарди и са прибирали танкери, обикновените хора в бившия СССР преживяваха най-гладните и купонни години на прехода.
А вие какво мислите?





